Метод за идентифициране на летяща пепел

Днешната летяща пепел съдържа голямо количество сулфид или сулфат (като гипс и др.), което е различно от традиционната летяща пепел. Ако се използва в бетон без тестване, това ще причини сериозно напукване и разпадане на бетона. Въпреки че настоящите стандарти за летяща пепел имат ограничения за съдържанието на SO3, проверката и определянето на „десулфурирана пепел“ не са уместни.

(2) „Денитрационна пепел“
За да се намалят емисиите на NO x в процеса на горене на въглища, е необходимо да се извърши „денитрационна“ обработка по време на процеса на горене на въглища. Неправилният процес на денитрация може да доведе до образуването на остатъчен NH4 в летящата пепел. Когато летящата пепел се смеси с цимент, тя ще се сблъска с алкали. В естествената среда ще се отдели NH3 (амонячен газ), който произвежда много газ в пластичната фаза на бетона.

(3) „Плаваща черна пепел“
В съвременните технологии за изгаряне на въглища, за да се подобри ефективността на изгарянето на въглища или за някои специални експлоатационни изисквания на електроцентралите, в процеса на горене на въглища се добавят дизел или други маслени вещества като спомагателни вещества за горене. Тези спомагателни вещества за горене не могат да изгорят напълно и ще останат в летящата пепел. Маслото. Особено след сортирането на летящата пепел, събраната летяща пепел ще съдържа повече неизгоряло масло, което се използва за смесване на бетон. Тези масла изплуват на повърхността и се появяват като плаващо черно масло в бетона. Този вид летяща пепел се нарича „плаваща черна пепел“.

Как да се идентифицира?
(1) Как да видим
Опитните инспектори често могат да определят фиността на частиците и загубата при запалване на летящата пепел, само като наблюдават цвета ѝ.
Външният вид на летящата пепел е подобен на цимента, а цветът варира от млечнобяло до сиво-черно. Цветът на летящата пепел е важен показател за качество, който може да отразява количеството и разликата в съдържанието на въглерод, а до известна степен може да отразява и фиността на летящата пепел. Колкото по-тъмен е цветът, толкова по-фин е размерът на частиците на летящата пепел и толкова по-високо е съдържанието на въглерод.

Летящата пепел се разделя на нискокалциева и висококалциева. Обикновено цветът на висококалциевата летяща пепел е жълтеникав, а цветът на нискокалциевата летяща пепел е сивкав. Частиците на летящата пепел имат пореста структура тип „пчелна пита“ с голяма специфична повърхност и висока адсорбционна активност. Размерът на частиците варира от 0,5 до 300 μm. Освен това, стената на перлите има пореста структура с порьозност от 50% до 80% и има силна водопоглъщаемост.

В допълнение към естествения вид, можете също да добавите вода и да разбъркате, за да наблюдавате летящата пепел. В чаша с вода добавете подходящо количество летяща пепел и бързо разбъркайте равномерно, за да проверите дали има черна пепел, плаваща по повърхността на водата, и да проверите количеството въглерод в летящата пепел; ако цветът на летящата пепел е черен и има специфична миризма, например маслени капчици, този вид летяща пепел трябва да е плаваща шпакловка и трябва да се върне.

След като пепелта от десулфуризация, съдържаща по-високо съдържание на свободен CaO и SO3, се разбърка с вода, разтворът става алкален и в него се добавя фенолфталеинов реагент, който се оцветява в червено. За да се предотврати напукване на бетона поради обемното разширение на Ca(OH)2 и хидратирания калциев сулфоалуминат, продуктът трябва да се върне обратно.

Второ, можете да усетите миризмата. Вземете подходящо количество летяща пепел и цимент в чаша, добавете вода и разбъркайте, за да се образува каша. Ако усетите острата миризма на амоняк, летящата пепел може да се определи като денитрифицирана пепел.

Вижте с микроскоп! За да идентифицирате фалшива пепел, първо пресейте. Най-общо казано, частиците от летяща пепел с по-малък размер на частиците са по-гладки и стъклено-сферични под микроскоп (с микроскоп над 100 пъти увеличение), а повърхността на частиците с по-голям размер на частиците е неправилна, но също така приблизително сферична. Ако се смеси твърде много смлян пясък на прах, каменен прах, прах от котелна шлака, ще има повече неправилни частици във всяко ниво на размер на частиците, особено в нивото с малък размер на частиците, които ще изглеждат неправилни и ъгловати.

Трябва ли да нося микроскоп, за да го различа? Един прост метод е: вземете малко количество от около 1 кг летяща пепел и го сложете в леген, след което добавете вода и разбърквайте, докато добавяте вода, докато почти се напълни, и вижте дали има слой от бели плуващи перли на повърхността на водата. Ако наистина има, ако не, значи е фалшива.

За летяща пепел, първо пресяване. Най-общо казано, частиците от летяща пепел с по-малък клас размер на частиците имат по-гладки стъклени топчета под микроскоп, а повърхността на частиците с по-голям клас размер на частиците е неправилна, но приблизително сферична. Ако се смеси твърде много смлян пясък на прах, каменен прах, прах от котелна шлака, ще има повече неправилни частици във всеки клас размер на частиците, особено в класа с малък размер на частиците.

Истинската летяща пепел има строги национални стандарти и спецификации за приложение, както и строги стандарти за химичен състав и радиоактивност. Спецификации за опаковка, ясни стандарти за клас. Цветът е черно-жълт, прахообразен, частиците са много фини, ръката се усеща фина и суха, а съдържанието на влага е много ниско. Фалшивата летяща пепел е направена главно от каменен прах, тухлен прах, смесен с малко количество летяща пепел или шлака, и част или цялата е директно опакована с каменен прах. Самата фалшива летяща пепел не е вискозна и няма активност. Цветът е бял, а някои цветове са много нечисти. На допир е груба, мокра, а опаковъчната торбичка е неравна. Обърнете внимание на горните проблеми, когато купувате летяща пепел, за да сте сигурни, че можете да закупите висококачествена летяща пепел.

(2) Как да се направи приемателна извадка?
Променете традиционния метод и позиция на вземане на проби, т.е. заварете специален кран за вземане на проби на стоманената тръба за подаване на летяща пепел с диаметър 100 мм на вертикална височина около 1,5 метра от земята, който може да бъде избран произволно по всяко време по време на процеса на разтоварване на летяща пепел. Вземете проби и публично информирайте доставчика на летяща пепел, че ако резултатите от двете вземания на проби се окажат различни в едно и също превозно средство, той ще бъде строго наказан.