Mitä ovat automaalit?
Automaali on maali, jota käytetään autoissa sekä suoja- että koristetarkoituksiin.[1][2] Vesiohenteinen akryylipolyuretaaniemali on tällä hetkellä yleisimmin käytetty maali muun muassa maalin ympäristövaikutusten vähentämiseksi.
Nykyaikainen automaali levitetään useissa kerroksissa, joiden kokonaispaksuus on noin 100 µm (0,1 mm). Maalin levitys vaatii valmisteluja ja pohjamaalin levityksen varmistamiseksi. Pohjamaalin levittämisen jälkeen levitetään pohjamaali. Tämän jälkeen voidaan levittää kirkaslakka, joka muodostaa kiiltävän ja läpinäkyvän pinnoitteen. Kirkaslakkakerroksen on kestettävä UV-valoa.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Sekä senosfäärejä että lasimikropalloja käytetään useilla teollisuudenaloilla, mukaan lukien automaaleissa, pinnoitteiden ominaisuuksien parantamiseksi. Automaalien yhteydessä lasimikropallot käytetään yleisemmin kuin cenosfäärejä.
Lasimikropallot ovat pieniä, onttoja lasipalloja, joita usein lisätään automaaleihin niiden ominaisuuksien parantamiseksi. Ne ovat kevyitä ja niillä on alhainen tiheys, mikä auttaa vähentämään maalin kokonaispainoa tinkimättä sen tilavuudesta. Tämä voi parantaa polttoainetehokkuutta ja ajoneuvon suorituskykyä. Lasimikropallot edistävät myös maalin kestävyyttä, koska ne voivat luoda esteen, joka auttaa estämään kosteuden tunkeutumisen ja korroosion.
Kenosfäärittoisaalta ne ovat hiilen polton sivutuotteita ja niitä käytetään pääasiassa teollisuudessa, kuten rakentamisessa, öljynporauksessa ja eristyksessä. Vaikka niillä on joitakin ainutlaatuisia ominaisuuksia, kuten korkean lämpötilan kestävyys, niitä ei käytetä automaaleissa yhtä yleisesti kuin lasimikropalloja.
Yhteenvetona voidaan todeta, että lasimikropalloja käytetään useammin automaaleissa niiden erityisten etujen ja pinnoiteformulaatioiden yhteensopivuuden vuoksi.
Julkaisun aika: 1. syyskuuta 2023