中空ガラス微小球は、バブル、マイクロバブル、マイクロバルーンとも呼ばれ、低密度、高耐熱、耐薬品性という利点をもたらします。
中空ガラス微小球は車用パテでさまざまな役割を果たすことができます以下のように:
1.軽量フィラー : 中空ガラス微小球は、高い強度対重量比を備えた軽量粒子です。 車のパテに添加すると、充填剤として機能し、パテの体積を維持しながらパテ全体の重量を軽減します。 この軽量特性は、燃料効率と車両全体の性能を向上させるために軽量化が求められる自動車用途において特に有益です。
2.濃度制御 : 中空ガラス微小球により、車用パテの密度を制御できます。 添加する微小球の量を調整することで、メーカーはパテの望ましい密度と粘稠度を達成できます。 この制御は、パテの密度を周囲の材料と一致させる場合、または研磨性や加工性などの特定の特性が必要な場合に非常に重要です。
3.サンディング特性の向上 :中空ガラス微小球の球形と小さな粒子サイズは、自動車用パテのサンディング特性の向上に貢献します。 ミクロスフェアはより滑らかな表面を作り出し、サンディングを容易にし、仕上げプロセス中に必要な労力を軽減します。 この品質は、自動車のボディ修理において研磨され洗練された表面仕上げを実現するために不可欠です。
4.収縮制御 : 車のパテが硬化または乾燥すると、溶剤の蒸発またはその他の化学プロセスにより収縮が発生する可能性があります。 中空ガラス微小球を追加すると、パテ内のスペースを占有し、全体の体積変化が減少するため、収縮の制御に役立ちます。 この特性により、亀裂や欠陥の形成が最小限に抑えられ、修理の長期耐久性が向上します。
5.断熱性 :中空ガラス微小球は優れた断熱特性を持っています。 車のパテに使用すると、熱伝導に対するバリアとして役立ちます。 この特性は、エンジン部品付近の隙間の充填やボディパネルの断熱など、熱管理が重要な用途に特に有利です。
これらの特性は、自動車の修理や再仕上げの性能、品質、寿命に貢献します。 詳細については、お気軽にお問い合わせください。