Aplikasi awu terbang ing dasar perkerasan utamane dikonsentrasi ing rong aspek: bahan sing distabilisasi awu terbang (kapur lan awu terbang) lan bahan sing distabilisasi awu terbang semen. Rong bahan iki wis dikompilasi dadi standar nasional, teknologine wis relatif mateng, lan ana akeh aplikasi praktis. Aplikasi awu terbang ing permukaan perkerasan utamane permukaan campuran aspal lan permukaan beton semen. Riset Jiao Hua saka Universitas Chang'an ing tesis master nuduhake yen nalika awu terbang ngganti kabeh bubuk bijih ing campuran aspal AC-16, resistensi retak suhu rendah sing luwih elek lan stabilitas suhu dhuwur sing luwih apik tinimbang sing dicampur karo bubuk bijih. , stabilitas banyu wis ditingkatake nanging efek kasebut ora luar biasa. Xie Jun, Wu Shaopeng, lan liya-liyane nyinaoni efek awu terbang perawatan permukaan lan agen kopling marang kerusakan lembab campuran aspal. Nggabungake pengisi karo agen kopling lan awu terbang diarani pengubah awu terbang komposit. Sifat-sifat pengubah awu terbang komposit utamane ditondoi dening mikroskop elektron pindai lan spektroskopi inframerah transformasi Fourier. Minangka bahan pengisi, pengaruhe marang sensitivitas kelembapan campuran aspal dievaluasi kanthi uji modulus kekakuan tarik ora langsung, rambat statis, lan uji kelelahan tarik ora langsung. Asil kasebut nuduhake yen campuran aspal nganggo pengubah abu terbang komposit nduweni kekuatan tarik ora langsung lan rasio kekuatan tarik sing dhuwur sajrone embun beku lan nduweni sensitivitas kelembapan sing apik banget. Kajaba iku, campuran aspal sing dimodifikasi pengubah abu terbang komposit nuduhake modulus kekakuan, resistensi deformasi permanen, lan umur kelelahan sing luwih apik sawise perawatan kerusakan kelembapan tartamtu. Kesimpulan: Pengubah abu terbang komposit bisa kanthi efektif ningkatake sensitivitas kelembapan campuran aspal.
Tanggul awu terbang uga akeh digunakake ing teknik dalan, utamane ing bagean dalan pondasi lemah alus. Iki bisa nggunakake bobot awu terbang sing entheng kanthi maksimal kanggo nyuda bobot tanggul dhewe lan tekanan tambahan saka pondasi lemah alus, saengga nyuda penurunan total lan ningkatake stabilitas tanggul. Kajaba iku, ngisi awu terbang nganggo lemah sing akeh isine ing pucuk jembatan bisa ningkatake masalah lompatan pucuk jembatan sing disebabake dening penurunan sing disebabake dening bobot dhewe lemah sing akeh isine ing pucuk jembatan. Liu Tiejun nyinaoni sifat mekanik awu terbang sing digunakake minangka pengisi tanggul lan entuk kesimpulan ing ngisor iki: kapadhetan garing awu terbang nuduhake tren mundhak dhisik banjur mudhun kanthi nambah kandungan banyu, lan kapadhetan garing maksimum kandungan banyu yaiku 19%; Koefisien permeabilitas awu batu bara mudhun kanthi eksponensial kanthi nambah kapadhetan garing. Nalika kapadhetan garing awu terbang kurang saka 1,35g/cm3, kapadhetan garing meh ora ana pengaruh ing koefisien permeabilitase; Kohesi awu terbang mundhak karo kandungan banyu Nalika kandungan banyu awu terbang mundhak lan mudhun, lan penurunan alon nalika kandungan banyu kurang saka 26%, yen ora, bakal mudhun luwih cepet; nalika kandungan banyu awu terbang mundhak 1%, sudut gesekan internal mudhun udakara 0,25°; Kohesi awu batu bara mundhak kanthi linier karo kenaikan derajat pemadatan, dene sudut gesekan internal awu terbang mundhak kanthi eksponensial karo kenaikan derajat pemadatan; kandungan banyu awu terbang saya cedhak karo kandungan banyu optimal utawa saya cedhak karo pemadatan 100%, saya cilik penurunan kohesi lan sudut gesekan internal karo kenaikan wektu getaran, lan luwih gampang tekan kahanan stabil ing tahap awal getaran. Chen Yunyong lan Gao Liang uga nindakake uji model njero ruangan ing tanggul awu terbang sing dikuatake. Miturut prinsip kamiripan, wong loro kasebut nyuda tanggul sing nyata kanthi rasio 1:8 lan nggunakake geogrid bidirectional minangka bahan tulangan, lan nindakake riset eksperimen babagan stres lan regangan tanggul sing dikuatake awu terbang. Asil panliten nuduhake yen penurunan tanggul fly ash sing ora rata bisa dikurangi kanthi signifikan kanthi tulangan geogrid, lan kapasitas daya dukung tanggul bisa ditingkatake kanthi signifikan.
Sumber konten: Aliansi Industri Fly Ash
Wektu kiriman: 10-Jul-2023