ຂໍ້ດີຂອງແກ້ວຈຸນລະພາກຮູບຊົງກົ່ງໃນການຟື້ນຟູລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?

ຂໍ້ດີຂອງແກ້ວຈຸນລະພາກຮູບຊົງກົ່ງໃນການເຕີມເຕັມລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງເຕີມຄວາມສົດຊື່ນສຳລັບລົດຍົນ, ແກ້ວຈຸลະພາກ,
ແກ້ວຈຸນລະພາກຮູບຊົງກົ່ງແມ່ນແກ້ວຈຸນລະພາກທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ. ເນື່ອງຈາກລັກສະນະທີ່ເປັນຮູບຊົງກົ່ງ, ເມື່ອທຽບກັບລູກປັດແກ້ວທຳມະດາ, ມັນມີລັກສະນະນ້ຳໜັກເບົາ, ຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳ ແລະ ປະສິດທິພາບການກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ. ວິທີການດັ່ງກ່າວຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນລະບົບການເຄືອບໂດຍກົງ, ດັ່ງນັ້ນຟິມເຄືອບທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກການແຂງຕົວຂອງເຄືອບມີຄຸນສົມບັດການກັນຄວາມຮ້ອນ. ນອກເໜືອໄປຈາກການດູດຊຶມນ້ຳມັນຕ່ຳ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳ, ການເພີ່ມ 5% (wt) ສາມາດເພີ່ມຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບໄດ້ 25% ຫາ 35%, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ເພີ່ມ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ໜ່ວຍຂອງເຄືອບ.
ແກ້ວຈຸນລະພາກເປັນຮູບຊົງກົມປິດ, ເຊິ່ງຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນເຄືອບເພື່ອສ້າງເປັນຊ່ອງວ່າງກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນອິດສະຫຼະຫຼາຍຊ່ອງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງການກັນຄວາມຮ້ອນຂອງຟິມເຄືອບຕໍ່ກັບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ສຽງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ມີບົດບາດດີໃນການກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ. ເຮັດໃຫ້ຊັ້ນເຄືອບມີຄຸນສົມບັດກັນນ້ຳ, ຕ້ານການເປື້ອນ ແລະ ຕ້ານການກັດກ່ອນຫຼາຍຂຶ້ນ. ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີຂອງລູກປັດຈຸນລະພາກທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທາງເຄມີ. ເມື່ອຟິມຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ອະນຸພາກຂອງ ລູກປັດແກ້ວຂະໜາດນ້ອຍ ຖືກຈັດລຽງຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອສ້າງເປັນຮູຂຸມຂົນຕ່ຳ, ດັ່ງນັ້ນໜ້າຜິວເຄືອບຈະປະກອບເປັນຟິມປ້ອງກັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການສະກັດກັ້ນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ໄອອອນທີ່ກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງມີບົດບາດດີໃນການປົກປ້ອງ.

ໂຄງສ້າງຮູບຊົງກົມຂອງລູກປັດແກ້ວທີ່ເປັນຮູເຮັດໃຫ້ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ການກະຈາຍຕົວທີ່ດີຕໍ່ແຮງກະທົບ ແລະ ຄວາມກົດດັນ. ການເພີ່ມມັນໃສ່ຊັ້ນເຄືອບສາມາດປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບຂອງຟິມເຄືອບ ແລະ ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ການຫົດຕົວທາງຄວາມຮ້ອນຂອງຊັ້ນເຄືອບ.

ຜົນກະທົບໃນການຟອກຂາວ ແລະ ເງົາທີ່ດີກວ່າ. ຜົງສີຂາວມີຜົນກະທົບໃນການຟອກຂາວທີ່ດີກ່ວາເມັດສີທຳມະດາ, ຊ່ວຍຫຼຸດປະລິມານຂອງສານເຕີມເຕັມ ແລະ ເມັດສີທີ່ມີລາຄາແພງອື່ນໆໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ (ເມື່ອທຽບກັບທາດໄທທານຽມໄດອອກໄຊດ໌, ລາຄາປະລິມານຂອງລູກປັດຈຸບພຽງປະມານ 1/5) ເສີມຂະຫຍາຍການຍຶດຕິດຂອງຈຸດສຸມການເຄືອບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ລັກສະນະການດູດຊຶມນ້ຳມັນຕ່ຳຂອງລູກປັດຈຸບແກ້ວຊ່ວຍໃຫ້ຢາງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສ້າງຟິມຫຼາຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມການຍຶດຕິດຂອງເຄືອບໄດ້ 3 ຫາ 4 ເທົ່າ.

ການເພີ່ມລູກປັດຂະໜາດນ້ອຍ 5% ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຊັ້ນເຄືອບຈາກ 1.30 ຫາຕ່ຳກວ່າ 1.0, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກຊັ້ນເຄືອບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງປະກົດການຊັ້ນເຄືອບຝາຜະໜັງທີ່ລອກອອກ.

ລູກປັດຂະໜາດນ້ອຍມີຜົນກະທົບໃນການສະທ້ອນແສງອັນຕຣາໄວໂອເລັດໄດ້ດີ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊັ້ນເຄືອບເປັນສີເຫຼືອງ ແລະ ແກ່ກ່ອນໄວ.

ຈຸດລະລາຍສູງຂອງລູກປັດຂະໜາດນ້ອຍຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມຂອງຊັ້ນເຄືອບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ມີບົດບາດດີຫຼາຍໃນການປ້ອງກັນໄຟໄໝ້. ອະນຸພາກຮູບຊົງກົມຂອງລູກປັດຂະໜາດນ້ອຍມີບົດບາດເປັນແບຣິ່ງ, ແລະ ແຮງສຽດທານມີຂະໜາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງສາມາດເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບການໄຫຼຂອງຊັ້ນເຄືອບ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງສະດວກຂຶ້ນ.

ຄຳແນະນຳສຳລັບການນຳໃຊ້: ປະລິມານການເພີ່ມໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 10% ຂອງນ້ຳໜັກທັງໝົດ. ລູກປັດຈຸບນ໌ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ ແລະ ມີຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຄືອບມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມໜືດ ແລະ ລອຍຕົວໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ເພີ່ມຄວາມໜືດເບື້ອງຕົ້ນຂອງການເຄືອບ (ໂດຍການເພີ່ມປະລິມານສານເພີ່ມຄວາມໜືດຄວບຄຸມຄວາມໜືດສູງກວ່າ 140KU), ໃນກໍລະນີນີ້, ປະກົດການລອຍຕົວຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນເພາະວ່າຄວາມໜືດຕໍ່າເກີນໄປ, ແລະ ອະນຸພາກຂອງແຕ່ລະວັດສະດຸໃນລະບົບຈະຫຼຸດລົງໃນກິດຈະກຳເນື່ອງຈາກຄວາມໜືດສູງ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການຄວບຄຸມຄວາມໜືດ. ພວກເຮົາແນະນຳຢ່າງຍິ່ງໃຫ້ໃຊ້ວິທີການເພີ່ມຕໍ່ໄປນີ້: ເນື່ອງຈາກວ່າລູກປັດຈຸບນ໌ມີຝາອະນຸພາກບາງ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານແຮງຕັດຕ່ຳ, ເພື່ອນຳໃຊ້ຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນຮູຂອງລູກປັດຈຸບນ໌ຢ່າງເຕັມທີ່, ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ວິທີການເພີ່ມສຸດທ້າຍ, ນັ້ນຄື, ໃສ່ລູກປັດຈຸບນ໌ໃນຕອນທ້າຍຂອງການຕື່ມ. ການຕື່ມຈະຖືກກະຈາຍໂດຍການຄົນອຸປະກອນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ແຮງຕັດຕ່ຳເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າຮູບຮ່າງກົມຂອງລູກປັດຈຸບນ໌ມີຄວາມຄ່ອງຕົວດີ ແລະ ແຮງສຽດທານລະຫວ່າງພວກມັນບໍ່ໃຫຍ່, ມັນງ່າຍທີ່ຈະກະຈາຍຕົວ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງສົມບູນໃນເວລາສັ້ນໆ, ພຽງແຕ່ຍືດເວລາປັ່ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການກະຈາຍຕົວເປັນເອກະພາບ.

ລູກປັດຈຸບຈຸນລະພາກບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີ ແລະ ບໍ່ເປັນພິດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກນ້ຳໜັກເບົາຫຼາຍ, ຈຶ່ງຕ້ອງມີການດູແລເປັນພິເສດເມື່ອຕື່ມມັນ. ພວກເຮົາແນະນຳວິທີການຕື່ມແບບເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ, ນັ້ນຄື, ປະລິມານຂອງແຕ່ລະການເພີ່ມແມ່ນ 1/2 ຂອງລູກປັດຈຸບຈຸນລະພາກທີ່ເຫຼືອ, ແລະຄ່ອຍໆຕື່ມ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລູກປັດຈຸບຈຸນລະພາກລອຍຂຶ້ນສູ່ອາກາດໄດ້ດີກວ່າ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການກະຈາຍຕົວສົມບູນຂຶ້ນ. ແກ້ວຈຸນລະພາກຮູບກົ່ງ (HGMs) ແມ່ນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ມີປະໂຫຍດຫຼາຍ ເຊິ່ງພົບເຫັນການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ, ລວມທັງການຜະລິດລົດຍົນ. ໃນສະພາບການຂອງການປັບປຸງລົດຍົນ, ເຊິ່ງອາດຈະໝາຍເຖິງການປັບປຸງດ້ານຄວາມງາມ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ, HGMs ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ:
ນ້ຳໜັກເບົາ: ເຄື່ອງຈັກ HGM ມີນ້ຳໜັກເບົາຫຼາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການຫຼຸດນ້ຳໜັກໂດຍລວມຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ. ຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາມັກຈະປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍກວ່າ ແລະ ມີການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ຳກວ່າ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນສຳລັບເຈົ້າຂອງ.

ການກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີຂຶ້ນ: ແກ້ວຈຸນລະພາກຮູບຊົງກົ່ງມີຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຕ່ຳ. ເມື່ອນຳໃຊ້ໃນຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ພວກມັນສາມາດສະໜອງການກັນຄວາມຮ້ອນ, ຊ່ວຍຮັກສາພາຍໃນລົດໃຫ້ເຢັນລົງໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນພາລະໃນລະບົບປັບອາກາດ.

ການປັບປຸງການກັນສຽງ: HGMs ສາມາດລວມເຂົ້າໃນວັດສະດຸເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການກັນສຽງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພາຍໃນງຽບລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຈາກຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍຍິ່ງຂຶ້ນ.

ສະຖຽນລະພາບດ້ານມິຕິ: HGMs ສາມາດປັບປຸງສະຖຽນລະພາບດ້ານມິຕິຂອງວັດສະດຸ. ໃນສະພາບການຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າອົງປະກອບຕ່າງໆມີໂອກາດໜ້ອຍທີ່ຈະບິດເບືອນ ຫຼື ປ່ຽນແປງຮູບຮ່າງພາຍໃຕ້ສະພາບອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ ແລະ ທົນທານກວ່າ.

ຜິວໜ້າທີ່ດີກວ່າ: ເມື່ອໃຊ້ໃນສີ ແລະ ສານເຄືອບ, HGMs ສາມາດປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ຜິວໜ້າລຽບນຽນຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ລົດຍົນ, ບ່ອນທີ່ຮູບລັກສະນະທາງສາຍຕາຂອງຍານພາຫະນະເປັນປັດໄຈສຳຄັນສຳລັບລູກຄ້າ.

ປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງຂອງການຍຶດຕິດ: HGMs ສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມແຂງແຮງຂອງການຍຶດຕິດຂອງກາວ ແລະ ສານເຄືອບ. ໃນການສ້ອມແປງລົດຍົນ, ຄຸນສົມບັດນີ້ມີຄຸນຄ່າໃນການຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນ ຫຼື ສານເຄືອບທີ່ນຳໃຊ້ໃໝ່ຈະຍຶດຕິດກັບອົງປະກອບຂອງລົດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຢ່າງປອດໄພ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມທົນທານໂດຍລວມ.

ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ: ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງການລວມເອົາ HGMs ເຂົ້າໃນວັດສະດຸອາດຈະສູງກວ່າ, ແຕ່ຜົນປະໂຫຍດໃນແງ່ຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ວັດສະດຸ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນໃນໄລຍະຍາວ.

ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງ: HGMs ສາມາດຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄຸນສົມບັດສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ຂະໜາດ, ຄວາມໜາແໜ້ນ, ແລະ ຄວາມໜາຂອງເປືອກ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດປັບແຕ່ງໄມໂຄຣສະເຟຍຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການນຳໃຊ້ລົດຍົນສະເພາະ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: ແກ້ວຈຸນລະພາກຮູບຊົງກົມມັກເຮັດມາຈາກແກ້ວທີ່ນຳມາຣີໄຊເຄີນ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ການໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສອດຄ່ອງກັບການເນັ້ນໜັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄວາມຍືນຍົງໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ແກ້ວຈຸลະພາກ ສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນການປັບສະພາບລົດຍົນ, ລວມທັງການກໍ່ສ້າງທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ການກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ສຽງທີ່ດີຂຶ້ນ, ການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນຄ່າສຳລັບການເສີມຂະຫຍາຍທັງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະ.

ພວກເຮົາສາມາດສະເໜີໄມໂຄຣສະເຟຍແກ້ວຮູໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ຖ້າທ່ານມີຄຳຖາມເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຢ່າລັງເລທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ. ຕົວແທນຝ່າຍຂາຍ ແລະ ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາຈະໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ດີທີ່ສຸດແກ່ທ່ານ!

www.kehuitrading.com
sales1@kehuitrade.com