Rintangan retak papak muka konkrit adalah sangat penting untuk jangka hayat empangan timbusan batu bermuka konkrit (CFRD). Kesannya abu terbang,Agen ekspansif MgO, dan campuran pengurangan pengecutan (SRA) terhadap sifat mekanikal, pengecutan pengeringan dan rintangan retak konkrit papak muka dikaji dan dibandingkan dengan konkrit rujukan. Keputusan menunjukkan bahawa penambahan 20% abu terbang (mengikut berat pengikat) meningkatkan kekuatan konkrit pada usia lewat. Sebaliknya, penambahan agen ekspansif 6% MgO atau 1% SRA mengurangkan kekuatan mampatan, memecahkan kekuatan tegangan dan tegangan muktamad kepada beberapa darjah pada pelbagai usia. Penggabungan abu terbang 20%, agen ekspansif 6% MgO, dan 1% SRA dapat mengurangkan pengecutan kering pada pelbagai usia dan meningkatkan rintangan retak awal konkrit, sementara penggabungan agen ekspansif 6% MgO lebih kondusif untuk menghalang perkembangan pengecutan dan meningkatkan rintangan retak konkrit daripada penambahan abu terbang 20% atau 1% SRA.
Empangan timbus batu permukaan konkrit (CFRD) ialah empangan timbus batu dengan timbus batu sebagai daya utama dan permukaan konkrit hulu sebagai badan utama anti-resapan. Disebabkan oleh ciri-ciri keselamatan yang baik, kebolehsuaian yang kuat, tempoh pembinaan yang singkat dan kos yang rendah, empangan timbus batu permukaan konkrit telah menjadi salah satu jenis empangan yang paling banyak digunakan dalam reka bentuk empangan. Papak konkrit adalah struktur nipis dan seperti jalur yang tipikal yang terdedah kepada keretakan akibat perubahan suhu, ubah bentuk isipadu dan mendapan asas empangan. Bagi badan empangan, jika terdapat keretakan pada permukaan konkrit, ia akan memusnahkan integriti dan ketahanan struktur badan empangan, dan jurang yang disebabkan oleh keretakan plat muka mungkin membolehkan air luar meresap ke dalam konkrit, yang secara langsung menyebabkan kebocoran badan empangan. Oleh itu, meningkatkan rintangan keretakan papak muka konkrit adalah isu penting yang berkaitan dengan operasi empangan timbus batu permukaan konkrit yang selamat. Amalan dan penyelidikan kejuruteraan semasa menunjukkan bahawa langkah-langkah teknikal utama untuk meningkatkan rintangan retak konkrit muka termasuk mengawal kualiti bahan mentah konkrit, mengoptimumkan nisbah campuran konkrit, menambah abu terbang dan menambah jumlah gentian yang sesuai. Komponen utama pengurang pengecutan konkrit adalah sejenis sebatian organik polialkohol atau polieter dan terbitannya. Kajian telah menunjukkan bahawa penambahan agen pengurang pengecutan dapat mengurangkan tegangan permukaan air liang konkrit, sekali gus mengurangkan tegasan pengecutan yang dihasilkan apabila liang kapilari kehilangan air, dan meningkatkan rintangan retak konkrit sehingga tahap tertentu. Penambahan agen pengembangan MgO semasa penyediaan konkrit adalah kaedah biasa untuk mengawal retakan. Memandangkan agen pengembangan MgO akan menghasilkan pengembangan isipadu tertentu semasa proses penetapan dan pengerasan konkrit, ia dapat mengimbangi pengecutan konkrit, termasuk pengecutan suhu, pengecutan pengeringan dan pengecutan sendiri, sekali gus mengurangkan kejadian retakan konkrit. Pada masa ini, agen pengembangan MgO telah berjaya digunakan pada konkrit jisim stesen kuasa hidro dan mencapai kesan anti-retak yang baik. Walau bagaimanapun, terdapat sedikit kajian mengenai kesan pengurang pengecutan dan agen pengembangan MgO terhadap rintangan retak konkrit muka.
Masa siaran: 9 Mac 2022