VliegasPozzolaan, een bijproduct van kolengestookte thermische centrales, is een pozzolaan materiaal dat wordt erkend als een waardevolle grondstof die aan bouwmaterialen kan worden toegevoegd om cementachtige verbindingen te vormen wanneer het in contact komt met water. CenospheresCenospheres, holle, bolvormige deeltjes die voornamelijk open poriën hebben, behoren tot de belangrijkste waardevolle materialen of bijproducten die met vliegas worden gemengd. Dit is te danken aan de onderscheidende eigenschappen van cenospheres, zoals hun lichte gewicht, goede vloeibaarheid, chemische inertheid, goede isolatie, hoge druksterkte en lage thermische geleidbaarheid, waardoor ze breed inzetbaar zijn in diverse industriële toepassingen. Cenospheres zijn een zeer gewild materiaal geworden als vulmiddel of additief in vele gespecialiseerde toepassingen, zoals lichtgewicht cement, polymere composieten, remschijven en differentieelkappen voor auto's, met mulliet gecoate dieselmotoronderdelen en elektromagnetische afscherming en energieabsorptie. Ook als constructiemateriaal worden cenospheres gebruikt, bijvoorbeeld in lichtgewicht thermische isolatiecomposieten, lichtgewicht geluidsabsorberend constructiemateriaal met cenosphere-versterkt cement en asfaltbeton, en lichtgewicht beton. Recent is gerapporteerd dat cenospheres worden gebruikt als additief of vulmiddel in een polymeerbetonmatrix voor de productie van composietbalken en composietspoorwegdwarsliggers. Cenospheres zijn met hun bolvormige en holle morfologie bijzonder veelbelovend, omdat ze een hoge weerstand bieden tegen scheurvorming.
De dichtheid van cenospheres varieert van 0,2 g/cc tot 2,6 g/cc. De beschikbaarheid van dergelijke cenospheres met een lage dichtheid (De bestaande methoden voor de scheiding van cenospheres worden ingedeeld in twee groepen: natte scheiding en droge scheiding. Het mechanisme van natte scheiding is gebaseerd op de verschillen tussen de dichtheid van vaste deeltjes en een vloeibaar medium: met dit proces kunnen cenospheres uit vliegas worden teruggewonnen door middel van zwaartekrachtscheiding - de zink-zweefmethode. De scheidingsefficiëntie van natte scheiding is gebaseerd op het natuurlijke drijfvermogen van cenospheres in het medium, de concentratie van de toegevoerde deeltjes, de oppervlaktetopologie en porositeit van de deeltjes, en de zuiveringscycli. De efficiëntie wordt echter beperkt door de invloed van de hoge dichtheid van vliegas, die voorkomt dat deeltjes lichter dan water aan de agglomeratie ontsnappen, waardoor de lichtere deeltjes niet naar het oppervlak kunnen stijgen. Het voordeel van de natte scheidingsmethode is de mogelijkheid om direct intacte cenospheres met een lage dichtheid te verkrijgen uit het scheidingsproces: desalniettemin is de beschikbaarheid van land en water een grote zorg voor grootschalige productie. Een ander probleem is de kwestie van de oplossing van gevaarlijke stoffen in waterbronnen. Een verder nadeel is Een extra droogstap is nodig voor verder gebruik. Wat de materiaalkwaliteit betreft (met name voor vliegas van klasse C met een hoog calciumgehalte), vormen zich kristallen op het deeltjesoppervlak die vervolgens tijdens het drogen uitharden, waardoor het gebruik ervan voor verdere toepassingen wordt beperkt. Droge scheiding is een alternatieve methode om de problemen van natte scheiding te ondervangen. Bij deze methode blijft de chemische samenstelling ongewijzigd. Bovendien is er geen droogstap nodig, waardoor problemen met energieverbruik worden vermeden. Deze methode vereist echter geavanceerde technologie met pneumatische scheiding, zoals een luchtclassificator, om de deeltjes efficiënt te classificeren. Luchtclassificatie is een proces waarbij verspreide vaste deeltjes worden gescheiden op basis van hun verschillen in grootte, geometrische vorm en dichtheid in de luchtstroom.
Geplaatst op: 27 februari 2023