Aplicarea cenușii zburătoare în baza pavajului se concentrează în principal pe două aspecte: materiale stabilizate cu cenușă zburătoare (var și cenușă zburătoare) și materiale stabilizate cu cenușă zburătoare de ciment. Aceste două materiale au fost compilate în standarde naționale, tehnologia este relativ matură și există multe aplicații practice. Aplicarea cenușii zburătoare pe suprafețele pavajului este în principal pe suprafețele mixturii asfaltice și pe suprafețele betonului de ciment. Cercetările lui Jiao Hua de la Universitatea Chang'an în teza sa de master arată că atunci când cenușa zburătoare înlocuiește toată pulberea de minereu în amestecul asfaltic AC-16, are o rezistență mai slabă la fisuri la temperaturi scăzute și o stabilitate mai bună la temperaturi ridicate decât cea amestecată cu pulberea de minereu. Stabilitatea la apă a fost îmbunătățită, dar efectul nu este remarcabil. Xie Jun, Wu Shaopeng și alții au studiat efectul tratamentului de suprafață al cenușii zburătoare și al agentului de cuplare asupra deteriorării prin umiditate a amestecului asfaltic. Combinarea fillerului cu un agent de cuplare și a cenușii zburătoare se numește modificator compozit de cenușă zburătoare. Proprietățile modificatorului compozit de cenușă zburătoare au fost caracterizate în principal prin microscopie electronică cu scanare și spectroscopie în infraroșu cu transformare Fourier. Ca material de umplere, efectul său asupra sensibilității la umiditate a mixturilor asfaltice a fost evaluat prin teste indirecte de modul de rigiditate la tracțiune, teste de fluaj static și teste indirecte de oboseală la tracțiune. Rezultatele arată că amestecul asfaltic cu modificator compozit de cenușă zburătoare are o rezistență la tracțiune indirectă și un raport ridicat de rezistență la tracțiune în timpul înghețului și o sensibilitate excelentă la umiditate. În plus, amestecul asfaltic modificat cu modificator compozit de cenușă zburătoare a prezentat un modul de rigiditate mai bun, o rezistență la deformare permanentă și o durată de viață la oboseală mai bune după tratamentul specific de deteriorare prin umiditate. Concluzie: Modificatorul compozit de cenușă zburătoare poate îmbunătăți eficient sensibilitatea la umiditate a mixturii asfaltice.
Digurile de cenușă zburătoare sunt, de asemenea, utilizate pe scară largă în ingineria drumurilor, în special pe secțiunile de drumuri cu fundații din sol moale. Se poate utiliza pe deplin greutatea redusă a cenușii zburătoare pentru a reduce greutatea proprie a digului și tensiunea suplimentară a fundației din sol moale, reducând astfel tasarea totală și îmbunătățind stabilitatea digului. În mod similar, umplerea cenușii zburătoare cu sol cu umplere mare la capul de pod poate îmbunătăți problema deplasării capului de pod cauzată de tasarea cauzată de greutatea proprie a solului cu umplere mare la capul de pod. Liu Tiejun a studiat proprietățile mecanice ale cenușii zburătoare utilizate ca umplere a digului și a ajuns la următoarele concluzii: densitatea uscată a cenușii zburătoare a arătat o tendință de creștere mai întâi și apoi de scădere odată cu creșterea conținutului de umiditate, iar densitatea uscată maximă a conținutului de umiditate a fost de 19%; Coeficientul de permeabilitate al cenușii de cărbune scade exponențial odată cu creșterea densității uscate. Când densitatea uscată a cenușii zburătoare este mai mică de 1,35 g/cm3, densitatea uscată nu are aproape niciun efect asupra coeficientului său de permeabilitate; Coeziunea cenușii zburătoare crește odată cu conținutul de apă. Atunci când conținutul de umiditate al cenușii zburătoare crește și scade, scăderea este lentă atunci când conținutul de umiditate este mai mic de 26%, altfel scade mai rapid; când conținutul de umiditate al cenușii zburătoare crește cu 1%, unghiul de frecare internă scade cu aproximativ 0,25°; Coeziunea cenușii de cărbune crește liniar odată cu creșterea gradului de compactare, în timp ce unghiul de frecare internă al cenușii zburătoare crește exponențial odată cu creșterea gradului de compactare; conținutul de umiditate al cenușii zburătoare. Cu cât este mai aproape de conținutul optim de umiditate sau de 100% compactare, cu atât este mai mică scăderea coeziunii și a unghiului de frecare internă odată cu creșterea timpilor de vibrație și este mai ușor să se atingă o stare stabilă în stadiul incipient al vibrației. Chen Yunyong și Gao Liang au efectuat, de asemenea, teste pe modele în interior pe terasamente armate cu cenușă zburătoare. Conform principiului similarității, cei doi au redus la scară terasamentul real la un raport de 1:8 și au folosit geogrilă bidirecțională ca material de armare și au efectuat cercetări experimentale privind tensiunea și deformarea terasamentului armat cu cenușă zburătoare. Rezultatele arată că tasarea inegală a digului de cenușă zburătoare poate fi redusă semnificativ prin armarea cu geogrilă, iar capacitatea portantă a digului poate fi îmbunătățită semnificativ.
Sursa conținutului: Alianța Industriei Cenușii Flying Ash
Data publicării: 10 iulie 2023