రోడ్డు ఇంజనీరింగ్‌లో ఫ్లై యాష్ అనువర్తన పరిశోధన యొక్క ప్రస్తుత పరిస్థితి

పేవ్‌మెంట్ బేస్‌లో ఫ్లై యాష్ వాడకం ప్రధానంగా రెండు అంశాలపై కేంద్రీకృతమై ఉంది: ఫ్లై యాష్ (సున్నం మరియు ఫ్లై యాష్) స్థిరీకరించిన పదార్థాలు మరియు సిమెంట్ ఫ్లై యాష్ స్థిరీకరించిన పదార్థాలు. ఈ రెండు పదార్థాలు జాతీయ ప్రమాణాలలోకి సంకలనం చేయబడ్డాయి, ఈ సాంకేతికత చాలా పరిణతి చెందింది మరియు వీటికి అనేక ఆచరణాత్మక అనువర్తనాలు ఉన్నాయి. పేవ్‌మెంట్ ఉపరితలాలపై ఫ్లై యాష్ వాడకం ప్రధానంగా తారు మిశ్రమ ఉపరితలం మరియు సిమెంట్ కాంక్రీట్ ఉపరితలంపై ఉంటుంది. చాంగాన్ విశ్వవిద్యాలయానికి చెందిన జియావో హువా తన మాస్టర్స్ థీసిస్‌లో చేసిన పరిశోధన ప్రకారం, AC-16 తారు మిశ్రమంలోని మొత్తం ఖనిజ పొడి స్థానంలో ఫ్లై యాష్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు, కేవలం ఖనిజ పొడిని కలిపిన దానితో పోలిస్తే దీనికి తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద పగుళ్లను తట్టుకునే శక్తి తక్కువగాను, అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద స్థిరత్వం మెరుగ్గాను ఉంటుంది. నీటి స్థిరత్వం మెరుగుపడినప్పటికీ, ఆ ప్రభావం అంత అద్భుతంగా లేదు. షీ జున్, వు షావోపెంగ్ మరియు ఇతరులు తారు మిశ్రమం యొక్క తేమ నష్టంపై ఉపరితల చికిత్స కోసం ఫ్లై యాష్ మరియు కప్లింగ్ ఏజెంట్ ప్రభావాన్ని అధ్యయనం చేశారు. ఫిల్లర్‌ను కప్లింగ్ ఏజెంట్ మరియు ఫ్లై యాష్‌తో కలపడాన్ని కాంపోజిట్ ఫ్లై యాష్ మాడిఫైయర్ అంటారు. కాంపోజిట్ ఫ్లై యాష్ మాడిఫైయర్ యొక్క లక్షణాలను ప్రధానంగా స్కానింగ్ ఎలక్ట్రాన్ మైక్రోస్కోపీ మరియు ఫోరియర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మ్ ఇన్‌ఫ్రారెడ్ స్పెక్ట్రోస్కోపీ ద్వారా వర్గీకరించారు. ఒక ఫిల్లర్‌గా, తారు మిశ్రమాల తేమ సున్నితత్వంపై దాని ప్రభావాన్ని పరోక్ష తన్యత దృఢత్వ మాడ్యులస్ పరీక్షలు, స్టాటిక్ క్రీప్ మరియు పరోక్ష తన్యత అలసట పరీక్షల ద్వారా అంచనా వేశారు. ఫలితాలు చూపిస్తున్నదేమిటంటే, కాంపోజిట్ ఫ్లై యాష్ మాడిఫైయర్‌తో కూడిన తారు మిశ్రమం మంచు సమయంలో అధిక పరోక్ష తన్యత బలం మరియు తన్యత బలం నిష్పత్తిని కలిగి ఉంది మరియు అద్భుతమైన తేమ సున్నితత్వాన్ని కలిగి ఉంది. అదనంగా, కాంపోజిట్ ఫ్లై యాష్ మాడిఫైయర్‌తో మార్పు చేయబడిన తారు మిశ్రమం నిర్దిష్ట తేమ నష్టం చికిత్స తర్వాత మెరుగైన దృఢత్వ మాడ్యులస్, శాశ్వత వైకల్యానికి నిరోధకత మరియు అలసట జీవితాన్ని ప్రదర్శించింది. ముగింపు: కాంపోజిట్ ఫ్లై యాష్ మాడిఫైయర్ తారు మిశ్రమం యొక్క తేమ సున్నితత్వాన్ని సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది.

రోడ్డు ఇంజనీరింగ్‌లో, ముఖ్యంగా మెత్తటి నేల పునాది ఉన్న రోడ్డు విభాగాలలో ఫ్లై యాష్ కట్టలను కూడా విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు. ఇది ఫ్లై యాష్ యొక్క తక్కువ బరువును పూర్తిగా ఉపయోగించుకుని, కట్ట యొక్క సొంత బరువును మరియు మెత్తటి నేల పునాది యొక్క అదనపు ఒత్తిడిని తగ్గించగలదు, తద్వారా మొత్తం కుదింపును తగ్గించి కట్ట స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. అదేవిధంగా, బ్రిడ్జ్‌హెడ్ వద్ద అధిక పూరక మట్టితో ఫ్లై యాష్‌ను నింపడం వల్ల, బ్రిడ్జ్‌హెడ్ వద్ద అధిక పూరక మట్టి యొక్క సొంత బరువు వలన కలిగే కుదింపు కారణంగా ఏర్పడే బ్రిడ్జ్‌హెడ్ పైకి లేచే సమస్యను మెరుగుపరచవచ్చు. లియు టిజున్ కట్ట పూరకంగా ఉపయోగించే ఫ్లై యాష్ యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలను అధ్యయనం చేసి ఈ క్రింది నిర్ధారణలకు వచ్చారు: తేమ శాతం పెరిగేకొద్దీ ఫ్లై యాష్ యొక్క పొడి సాంద్రత మొదట పెరిగి, ఆపై తగ్గే ధోరణిని చూపించింది, మరియు 19% తేమ శాతం వద్ద గరిష్ట పొడి సాంద్రత నమోదైంది; బొగ్గు బూడిద యొక్క పారగమ్యత గుణకం పొడి సాంద్రత పెరిగేకొద్దీ ఘాతాంక పద్ధతిలో తగ్గుతుంది. ఫ్లై యాష్ యొక్క పొడి సాంద్రత 1.35 గ్రా/సెంమీ³ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, దాని పారగమ్యత గుణకంపై పొడి సాంద్రత దాదాపు ఎటువంటి ప్రభావాన్ని చూపదు; నీటి శాతం పెరిగేకొద్దీ ఫ్లై యాష్ యొక్క సంసంజనం పెరుగుతుంది. ఫ్లై యాష్ యొక్క తేమ శాతం పెరిగినప్పుడు మరియు తగ్గినప్పుడు, తేమ శాతం 26% కంటే తక్కువగా ఉంటే తగ్గుదల నెమ్మదిగా ఉంటుంది, లేకపోతే అది వేగంగా తగ్గుతుంది; ఫ్లై యాష్ యొక్క తేమ శాతం 1% పెరిగినప్పుడు, అంతర్గత ఘర్షణ కోణం సుమారు 0.25° తగ్గుతుంది; సంపీడన స్థాయి పెరిగేకొద్దీ బొగ్గు బూడిద యొక్క సంసంజనం సరళంగా పెరుగుతుంది, అయితే సంపీడన స్థాయి పెరిగేకొద్దీ ఫ్లై యాష్ యొక్క అంతర్గత ఘర్షణ కోణం ఘాతాంకంగా పెరుగుతుంది; ఫ్లై యాష్ యొక్క తేమ శాతం సరైన తేమ శాతానికి లేదా 100% సంపీడనానికి ఎంత దగ్గరగా ఉంటే, కంపనాల సంఖ్య పెరిగేకొద్దీ సంసంజనం మరియు అంతర్గత ఘర్షణ కోణంలో తగ్గుదల అంత తక్కువగా ఉంటుంది, మరియు కంపనం యొక్క ప్రారంభ దశలో స్థిరమైన స్థితికి చేరుకోవడం సులభం అవుతుంది. చెన్ యున్యోంగ్ మరియు గావో లియాంగ్ కూడా రీన్‌ఫోర్స్డ్ ఫ్లై యాష్ కట్టలపై ఇండోర్ మోడల్ పరీక్షలను నిర్వహించారు. సారూప్యతా సూత్రం ప్రకారం, ఆ ఇద్దరు వ్యక్తులు అసలు కట్టను 1:8 నిష్పత్తిలో చిన్నదిగా చేసి, బలవర్ధక పదార్థంగా ద్విదిశాత్మక జియోగ్రిడ్‌ను ఉపయోగించి, ఫ్లై యాష్‌తో బలవర్ధకం చేయబడిన కట్ట యొక్క ప్రతిబలము మరియు విరూపణముపై ప్రయోగాత్మక పరిశోధనను నిర్వహించారు. జియోగ్రిడ్ బలవర్ధకం ద్వారా ఫ్లై యాష్ కట్ట యొక్క అసమాన కుదింపును గణనీయంగా తగ్గించవచ్చని, మరియు కట్ట యొక్క భరణ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరచవచ్చని ఫలితాలు చూపిస్తున్నాయి.

కంటెంట్ మూలం: ఫ్లై యాష్ ఇండస్ట్రీ అలయన్స్