• হোম
  • ব্লগ

ফ্লাই অ্যাশ শনাক্ত করার পদ্ধতি

ফ্লাই অ্যাশের প্রকারভেদ
hgfdytr

(1) "ডিসালফারাইজেশন ছাই"
সার্কুলেটিং ফ্লুইডাইজড বেড বয়লার প্রযুক্তি উচ্চ-সালফারযুক্ত কয়লা দক্ষতার সাথে পোড়াতে পারে। SO2 নির্গমন কমাতে, প্রায়শই ডিসালফারাইজেশন ব্যবস্থা গ্রহণ করা প্রয়োজন হয়। উৎপন্ন ফ্লাই অ্যাশ হলো সিএফবি ডিসালফারাইজড ফ্লাই অ্যাশ। এতে প্রচুর পরিমাণে সালফাইড বা সালফেট (যেমন জিপসাম ইত্যাদি) থাকে, যা প্রচলিত ফ্লাই অ্যাশ থেকে ভিন্ন। পরীক্ষা না করে কংক্রিটে এটি ব্যবহার করা হলে, তা কংক্রিটে গুরুতর ফাটল ও ভাঙন সৃষ্টি করবে। যদিও বর্তমান ফ্লাই অ্যাশ স্ট্যান্ডার্ডে SO3 উপাদানের সীমা নির্ধারণ করা আছে, তবে "ডিসালফারাইজড অ্যাশ"-এর পরিদর্শন ও মূল্যায়নের ক্ষেত্রে প্রাসঙ্গিকতার অভাব রয়েছে।

আজকের ফ্লাই অ্যাশে প্রচুর পরিমাণে সালফাইড বা সালফেট (যেমন জিপসাম ইত্যাদি) থাকে, যা প্রচলিত ফ্লাই অ্যাশ থেকে ভিন্ন। পরীক্ষা না করে কংক্রিটে এটি ব্যবহার করা হলে, তা কংক্রিটে গুরুতর ফাটল ও ভাঙন সৃষ্টি করবে। যদিও বর্তমান ফ্লাই অ্যাশ স্ট্যান্ডার্ডে SO₃ উপাদানের উপর বিধিনিষেধ রয়েছে, তবে 'সালফারমুক্ত ছাই'-এর পরিদর্শন ও নির্ধারণের প্রাসঙ্গিকতার অভাব রয়েছে।

(2) "ডিনাইট্রেট ছাই"
কয়লা দহন প্রক্রিয়ায় NOx-এর নির্গমন কমাতে, দহন প্রক্রিয়া চলাকালীন "ডিনাইট্রেটিং" প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা প্রয়োজন। ত্রুটিপূর্ণ ডিনাইট্রেটিং প্রক্রিয়ার ফলে ফ্লাই অ্যাশে কিছু অবশিষ্ট NH4 থেকে যেতে পারে। ফ্লাই অ্যাশ যখন সিমেন্টের সাথে মেশানো হয়, তখন এটি প্রাকৃতিক পরিবেশের ক্ষারের সংস্পর্শে এসে NH3 (অ্যামোনিয়া গ্যাস) নির্গত করে, যা কংক্রিটের প্লাস্টিক পর্যায়ে প্রচুর পরিমাণে গ্যাস তৈরি করে।

(3) "ভাসমান কালো ছাই"
আধুনিক কয়লা দহন প্রযুক্তিতে, কয়লা দহনের দক্ষতা উন্নত করার জন্য অথবা বিদ্যুৎ কেন্দ্রের কিছু বিশেষ পরিচালনগত প্রয়োজনীয়তা মেটাতে, কয়লা দহন প্রক্রিয়ায় দহন সহায়ক হিসেবে ডিজেল বা অন্যান্য তৈলাক্ত পদার্থ যোগ করা হয়। এই দহন সহায়কগুলো সম্পূর্ণরূপে পুড়ে যায় না এবং ফ্লাই অ্যাশে থেকে যায়। বিশেষ করে ফ্লাই অ্যাশ বাছাই করার পর, সংগৃহীত ফ্লাই অ্যাশে আরও বেশি পরিমাণে অপোড়া তেল থাকে, যা কংক্রিট মেশানোর কাজে ব্যবহৃত হয়। এই তেলগুলো ভেসে ওঠে এবং কংক্রিটের মধ্যে ভাসমান কালো তেল হিসেবে দেখা যায়। এই ধরনের ফ্লাই অ্যাশকে "ভাসমান কালো ছাই" বলা হয়।

কীভাবে শনাক্ত করবেন?
(1) কিভাবে দেখতে
অভিজ্ঞ পরিদর্শকরা প্রায়শই শুধু ফ্লাই অ্যাশের রঙ পর্যবেক্ষণ করেই এর সূক্ষ্মতা এবং দহনজনিত ক্ষতি সম্পর্কে জানতে পারেন।
ফ্লাই অ্যাশের চেহারা সিমেন্টের মতো এবং এর রঙ দুধের মতো সাদা থেকে ধূসর-কালো পর্যন্ত হয়ে থাকে। ফ্লাই অ্যাশের রঙ একটি গুরুত্বপূর্ণ গুণগত সূচক যা এর কার্বন উপাদানের পরিমাণ ও তারতম্যকে প্রতিফলিত করে এবং কিছুটা হলেও এর সূক্ষ্মতাও প্রকাশ করে। রঙ যত গাঢ় হয়, ফ্লাই অ্যাশের কণার আকার তত সূক্ষ্ম এবং এতে কার্বনের পরিমাণ তত বেশি থাকে।

ফ্লাই অ্যাশকে কম-ক্যালসিয়াম ফ্লাই অ্যাশ এবং উচ্চ-ক্যালসিয়াম ফ্লাই অ্যাশে ভাগ করা হয়। সাধারণত, উচ্চ-ক্যালসিয়াম ফ্লাই অ্যাশের রঙ হলদেটে এবং কম-ক্যালসিয়াম ফ্লাই অ্যাশের রঙ ধূসর হয়। ফ্লাই অ্যাশের কণাগুলোর একটি ছিদ্রযুক্ত মৌচাকের মতো কাঠামো রয়েছে, যার পৃষ্ঠতলের ক্ষেত্রফল অনেক বেশি এবং শোষণ ক্ষমতাও উচ্চ। কণার আকার ০.৫ থেকে ৩০০ মাইক্রোমিটার পর্যন্ত হয়ে থাকে। এছাড়াও, কণার প্রাচীরে একটি ছিদ্রযুক্ত কাঠামো থাকে যার ছিদ্রতা ৫০% থেকে ৮০% পর্যন্ত হয় এবং এর পানি শোষণ ক্ষমতা প্রবল।

এর স্বাভাবিক রূপ দেখার পাশাপাশি, আপনি পানি যোগ করে নেড়ে ফ্লাই অ্যাশ পর্যবেক্ষণ করতে পারেন। একটি বিকারে পরিমাণমতো ফ্লাই অ্যাশ নিয়ে দ্রুত ও সমানভাবে নেড়ে দেখুন পানির উপর কালো ছাই ভাসছে কি না, যা ফ্লাই অ্যাশে কার্বনের পরিমাণ পরীক্ষা করতে সাহায্য করবে; যদি ফ্লাই অ্যাশের রঙ কালো হয় এবং এতে একটি অদ্ভুত গন্ধ ও তেলের ফোঁটা থাকে, তবে এই ধরনের ফ্লাই অ্যাশ জমাট বেঁধে ভাসবে এবং তা ফেরত দিয়ে দেওয়া উচিত।

সালফার অপসারণের পর, উচ্চ মাত্রার মুক্ত CaO এবং SO3 যুক্ত ছাই পানির সাথে নাড়ানো হলে দ্রবণটি ক্ষারীয় হয়ে যায় এবং এতে ফেনলফথ্যালিন বিকারক যোগ করা হলে তা লাল বর্ণ ধারণ করে। Ca(OH)2 এবং আর্দ্র ক্যালসিয়াম সালফোঅ্যালুমিনেটের আয়তন প্রসারণের কারণে কংক্রিটে ফাটল ধরা রোধ করার জন্য, উৎপাদিত পদার্থটি অবশ্যই ফেরত দিতে হবে।

দ্বিতীয়ত, আপনি গন্ধ শুঁকতে পারেন। একটি বীকারে পরিমাণমতো ফ্লাই অ্যাশ ও সিমেন্ট নিয়ে তাতে পানি যোগ করে নাড়াচাড়া করে একটি ঘন মিশ্রণ তৈরি করুন। যদি আপনি তীব্র অ্যামোনিয়ার গন্ধ পান, তবে ফ্লাই অ্যাশটিকে ডিনাইট্রিফাইড অ্যাশ হিসেবে শনাক্ত করা যেতে পারে।

মাইক্রোস্কোপ দিয়ে দেখুন! নকল ছাই শনাক্ত করতে, প্রথমে চেলে নিন। সাধারণত, মাইক্রোস্কোপের নিচে (১০০ গুণের বেশি বিবর্ধন ক্ষমতাসম্পন্ন মাইক্রোস্কোপ ব্যবহার করে) ছোট আকারের ফ্লাই অ্যাশের কণাগুলো বেশি মসৃণ এবং কাঁচের মতো গোলাকার দেখায়, এবং বড় আকারের কণাগুলোর পৃষ্ঠতল অমসৃণ হলেও মোটামুটি গোলাকার হয়। যদি খুব বেশি পরিমাণে গুঁড়ো বালি, পাথরের গুঁড়ো, বয়লার স্ল্যাগের গুঁড়ো মেশানো হয়, তাহলে প্রতিটি আকারের কণার মধ্যেই আরও বেশি অমসৃণ কণা থাকবে, বিশেষ করে ছোট আকারের কণাগুলোতে, যেগুলোকে অমসৃণ এবং কৌণিক দেখাবে।

এটা চেনার জন্য কি আমাকে মাইক্রোস্কোপ বহন করতে হবে? একটি সহজ পদ্ধতি হলো: প্রায় ১ কেজি ফ্লাই অ্যাশ নিয়ে একটি পাত্রে রাখুন, তারপর তাতে জল যোগ করুন এবং পাত্রটি প্রায় ভরে না যাওয়া পর্যন্ত জল দিতে দিতে নাড়তে থাকুন, এবং দেখুন জলের উপরিভাগে সাদা ভাসমান কণার একটি স্তর আছে কিনা, যদি থাকে তবে এটি আসল, আর যদি না থাকে, তবে এটি নকল।

ফ্লাই অ্যাশের ক্ষেত্রে, প্রথমে চেলে নিতে হবে। সাধারণত, অণুবীক্ষণ যন্ত্রের নিচে ছোট আকারের ফ্লাই অ্যাশের কণাগুলোকে বেশি মসৃণ কাঁচের গোলকের মতো দেখায় এবং বড় আকারের কণাগুলোর পৃষ্ঠতল অমসৃণ হলেও মোটামুটি গোলাকার হয়। যদি খুব বেশি পরিমাণে গুঁড়ো বালি, পাথরের গুঁড়ো, বয়লার স্ল্যাগের গুঁড়ো মেশানো হয়, তাহলে প্রতিটি আকারের কণার মধ্যেই, বিশেষ করে ছোট আকারের কণাগুলোর মধ্যে, আরও বেশি অমসৃণ কণা থাকবে।

আসল ফ্লাই অ্যাশের কঠোর জাতীয় মান ও প্রয়োগের নির্দিষ্টতা রয়েছে, সেইসাথে কঠোর রাসায়নিক গঠন এবং তেজস্ক্রিয়তার মানদণ্ডও আছে। এর প্যাকেজিং নির্দিষ্টকরণ এবং সুস্পষ্ট গ্রেড মান রয়েছে। এর রঙ কালো ও হলুদ, এটি গুঁড়ো প্রকৃতির, এর কণাগুলো খুব সূক্ষ্ম, হাতে নিলে মসৃণ ও শুষ্ক মনে হয় এবং এর আর্দ্রতার পরিমাণ খুব কম থাকে। নকল ফ্লাই অ্যাশ প্রধানত পাথরের গুঁড়ো, ইটের গুঁড়োর সাথে অল্প পরিমাণে ফ্লাই অ্যাশ বা স্ল্যাগ মিশিয়ে তৈরি করা হয় এবং এর কিছু অংশ বা পুরোটাই সরাসরি পাথরের গুঁড়ো দিয়ে মোড়কজাত করা হয়। নকল ফ্লাই অ্যাশ নিজে থেকে আঠালো হয় না এবং এর কোনো সক্রিয়তা নেই। এর রঙ সাদা, এবং কিছু ক্ষেত্রে রঙ খুব অশুদ্ধ হয়। হাতে নিলে এটি খসখসে ও ভেজা মনে হয় এবং এর প্যাকেজিং ব্যাগের ভেতরের অংশ অমসৃণ থাকে। ফ্লাই অ্যাশ কেনার সময় উপরের বিষয়গুলোর প্রতি মনোযোগ দিন, যাতে আপনি উচ্চ-মানের ফ্লাই অ্যাশ কিনতে পারেন।

(2) গ্রহণযোগ্যতা স্যাম্পলিং কিভাবে করতে হয়?
প্রচলিত নমুনা সংগ্রহের পদ্ধতি ও অবস্থান পরিবর্তন করতে হবে। অর্থাৎ, মাটি থেকে প্রায় ১.৫ মিটার উল্লম্ব উচ্চতায় ফ্লাই অ্যাশ সরবরাহকারী ১০০ মিমি ব্যাসের স্টিল পাইপের উপর একটি বিশেষ স্যাম্পলিং ট্যাপ ঝালাই করে লাগাতে হবে, যা ফ্লাই অ্যাশ খালাস করার সময় যেকোনো মুহূর্তে দৈবচয়নের ভিত্তিতে নির্বাচন করে নমুনা সংগ্রহ করা যাবে। ফ্লাই অ্যাশ সরবরাহকারীকে প্রকাশ্যে জানিয়ে দিতে হবে যে, একই যানবাহনে দুটি নমুনা সংগ্রহের ফলাফল ভিন্ন পাওয়া গেলে তাদের কঠোর শাস্তি দেওয়া হবে।

নমুনা সংগ্রহের সময় খেয়াল রাখতে হবে ট্যাংকারের আগের ও পরের দুটি গর্তের ফ্লাই অ্যাশ একই কিনা, এবং প্রয়োজন অনুযায়ী নমুনা সংগ্রহ করতে হবে।
(3) রাসায়নিক পরীক্ষা
ফ্লাই অ্যাশ উচ্চ তাপমাত্রায় সিন্টার করা হয়। কংক্রিট কোম্পানিগুলো গাড়ি ধোয়ার জন্য যে হাইড্রোক্লোরিক অ্যাসিড বা অক্সালিক অ্যাসিড ব্যবহার করে, তার সাথে মেশালে এটি কোনো প্রতিক্রিয়া করে না। নকল ছাইয়ের প্রধান অসুবিধা হলো, অ্যাসিডের সংস্পর্শে এলেই ক্যালসিয়াম কার্বোনেট (CaCO3) সঙ্গে সঙ্গে বুদবুদ তৈরি করে।

jghfuy


পোস্ট করার সময়: ২৬ নভেম্বর, ২০২১