Hiri fluturues, një nënprodukt nga termocentralet me qymyr, është një material pozolanik i njohur si një burim i vlefshëm që mund t'u shtohet materialeve të ndërtimit për të formuar përbërje çimentoje kur është në kontakt me ujin. CenospheresGrimcat e zbrazëta, në formë sferike, që janë kryesisht të tipit me pore të hapura në natyrë, janë një nga materialet ose nënproduktet më të rëndësishme me vlerë të shtuar që përzihen me hirin fluturues. Kjo për shkak të vetive dalluese të cenosferave, të tilla si pesha e lehtë, rrjedhshmëria e mirë, inercia kimike, izolimi i mirë, rezistenca e lartë ndaj shtypjes dhe përçueshmëria e ulët termike, të cilat i mundësojnë ato të përdoren gjerësisht në shumë aplikime industriale. Cenosferat janë bërë një material shumë i kërkuar si mbushës ose aditiv në shumë aplikime të specializuara, të tilla si çimentoja e lehtë, kompozitët polimerikë, rotorët e frenave të automobilave dhe mbulesat diferenciale, përbërësit e motorëve me naftë të veshur me mulit dhe aplikimet e mbrojtjes elektromagnetike dhe thithjes së energjisë. Janë gjetur aplikime për cenosferat si material ndërtimi, të tilla si kompoziti i lehtë i izolimit termik, materiali i lehtë strukturor thithës i zhurmës me çimento dhe beton asfalti të përforcuar me cenosferë, dhe betoni i lehtë. Kohët e fundit është raportuar se cenosferat përdoren si një aditiv ose mbushës në matricën e betonit polimer për prodhimin e trarëve kompozitë dhe traversave hekurudhore kompozitë. Me morfologjitë e tyre sferike dhe të zbrazëta, cenosferat janë veçanërisht premtuese, me rezistencë të lartë ndaj përhapjes së çarjeve.
Dendësia e cenosferave varion nga 0.2 g/cc deri në 2.6 g/cc. Disponueshmëria e një dendësie të tillë të ulët (Metodat ekzistuese të ndarjes së cenosferës klasifikohen në dy grupe: ndarja e lagësht dhe ndarja e thatë. Mekanizmi i ndarjes së lagësht bazohet në ndryshimet midis dendësisë së grimcave të ngurta dhe një mjedisi të lëngshëm: me këtë proces, cenosferat mund të rikuperohen nga hiri fluturues përmes një ndarjeje me anë të vendosjes së gravitetit - metoda e zhytjes-ngrohjes. Efikasiteti i ndarjes së ndarjes së lagësht bazohet në lundrueshmërinë natyrore të cenosferave në mjedis, përqendrimin e grimcave ushqyese, topologjinë sipërfaqësore dhe porozitetin e grimcave, si dhe ciklet e rafinimit. Megjithatë, efikasiteti kufizohet nga ndikimi i masës së dendur të hirit fluturues, e cila parandalon grimcat më të lehta se uji të dalin nga aglomeracioni, duke penguar kështu ngritjen e grimcave më të lehta në sipërfaqe. Avantazhi i metodës së ndarjes së lagësht është aftësia për të marrë cenosfera me dendësi të ulët dhe të paprekura direkt nga procesi i ndarjes: megjithatë, disponueshmëria e tokës dhe ujit është një shqetësim i madh për prodhimin në shkallë të gjerë. Një problem tjetër është çështja e tretjes së materialeve të rrezikshme në burimet e ujit. Një pengesë tjetër është nevoja për një hap shtesë tharjeje para përdorimit të mëtejshëm. Sa i përket cilësisë së materialit (veçanërisht për hirin fluturues të klasës C me përmbajtje të lartë kalciumi), kristalet formohen në sipërfaqen e grimcave dhe më pas ngurtësohen në fazën e tharjes, duke kufizuar rrjedhimisht përdorimin e tyre për aplikime të mëtejshme. Ndarja e thatë është një metodë alternative që synon të kapërcejë problemet e ndarjes së lagësht. Me këtë metodë, përbërja kimike mbetet e pandryshuar. Përveç kësaj, nuk ka nevojë për fazë tharjeje, duke shmangur kështu problemet e konsumit të energjisë: megjithatë, kjo metodë kërkon teknologji të përparuar që përfshin ndarjen pneumatike, siç është një klasifikues ajri, për të klasifikuar në mënyrë efikase grimcat. Klasifikimi i ajrit është një operacion që ndan grimcat e ngurta të shpërndara bazuar në ndryshimet e tyre në madhësi, formë gjeometrike dhe dendësi në rrjedhën e ajrit.
Koha e postimit: 27 shkurt 2023